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长沙市轨道交通1号线北延一期工程沙河停车场项目咽喉区主体结构封顶
作者:任迅瑶
发表日期:2022-12-06 22:13:18    阅读数:351 

8455新葡萄娱乐场网站 www.vipnetbiz.com         为抢抓生产节点工期,长沙市轨道交通1号线北延一期工程沙河停车场项目现场施工正酣,迎着凛冽寒风,建设者却有着万丈豪情,使寒冷的冬日持续升温。

        2022年12月3日凌晨,咽喉区板面上正是一片如火如荼、干劲十足的施工景象。远处机械伫立,天泵管道簌簌抖动,周围银黑色的钢筋结构层层叠叠,线条勾勒出脚下的空间结构;工人们头戴安全帽、身着棉衣、脚踏胶鞋紧张作业,混凝土泥浆雨瀑布飞泻而下,蒸腾的白汽混合着砂石,飘逸出工程人熟悉的味道。

        历经45小时,随着最后一方混凝土的顺利浇筑,项目咽喉区最后一块板面浇筑完成,脚下平整而坚硬的灰色水泥传递出工业风的朴实美感。本板面的顺利浇筑完成,标志着项目“咽喉要道”的成功打通,更为后续铺轨、板上建筑等二次结构施工创造了有利条件。

        此次浇筑的#8板面积达2655平方米,现场盖板浇筑作业的总方量在1800方以上,由于面积大、气温低、浇筑时间长,为保证施工质量,项目决定“化整为零,各个击破”进行施工。项目部充分完善施工前准备,做好统筹谋划,实行全面交底。为保证施工安全质量,项目技术团队研讨决定制定“分区分块”的施工组织策略,根据现场伸缩缝、后浇带位置,将#8板分区三块进行浇筑。浇筑期间24小时轮班作业,落实领导带班制,及时协调解决施工中各项问题。施工过程中,地泵、天泵组合作业,浇筑、振捣、找平、养护等各项工序有条不紊、搭接顺利。浇筑完成后,配合混凝土养护覆盖棉毡等低温措施,确保顶板施工安全质量可控,最终圆满完成完成施工任务。

        据悉,项目咽喉区是连接列车停检区与出入线轨行区过渡段的重要施工区域,全长360余米,采用框架结构体系,结构层高6.68米,架空板厚250mm;主体结构圆柱采用定制钢模板,支撑体系采用满堂式盘扣式支模架,总造价约1.7亿元。由于项目咽喉区内钢筋混凝土体量大、二次结构多且形式复杂,故存在较高的施工组织难度。为确保工期节点顺利兑现,项目部克服重重困难,积极协调、推进现场各项技术方案的优化落地,确保分区流水施工搭接紧密,并严格落实日常巡查,努力做到施工筹划科学精细、过程管控扎实有力,全力以赴推进工程进展,力保工程质量可靠。

        目前,沙河停车场项目已进入到劳动竞赛的中后期,项目参建管理人员围绕打造精品工程的目标要求,坚持奋战在施工现场,抢时间、抓节点、保安全、稳质量,不惧严寒、大干正酣。吹响了工期快速推进的“冲锋号”,为实现竣工目标奠定了良好的基础。